Eine gemütliche Scheißaktion am Abend...

Was ist das Wichtigste beim Schweißen??? Genau....

das W!

Insofern, war es ne lustige Nummer. Wir schreiben den 5. April im Jahre 2011. In einem kleinen Vorort der Bundeshauptstadt Berlin müssen nun Schweißgerät und Gasbuddel hochgetragen werden. Puh anstrengend, aber wofür geht man in die Fitness-Oase?!?

Was geschweißt werden sollte, war der Lenker, der nämlich totaaaaaal im Eimer war. War schon lebensgefährlich damit noch rumzueiern. Folglich kann es nur sicherer werden, wenn wa da rumbraten;)
Erstmal ne Ziese ausser Schachtel und dann fummelt Mr. F erstmal mies am Roller rum. Der Style-Faktor stimmt. Und eine wichtige Grundregel: Gebastelt/Geschraubt wird bevorzugt im Dunkeln. Im Hellen kann ja jeder!

Die erste Herausforderung war: Die Klemmung des Lenkers zu lösen. 14er Schlüssel drauf: Toll der rutscht. Die Mutter sah schon ordentlich mitgenommen aus. Etliche Male abrutschen und drüberrutschen haben ihr den Rest gegeben. Verzweifeln? Mutter aufschweißen? Erstmal Ruhe ausstrahlen und nachdenken.

Was hilft immer???
Die jute Grippzange, die ich echt ins Herz geschlossen habe. 7 Euro sinnvoll investiert. Sonst wäre der gemütliche Abend schon hier zu Ende gewesen!

Jetzt wurde das Schweißgerät gequält. Besser gesagt, die Wolfram Elektrode wurde gequält. Ich habe sie schreien gehört. Die arme. Deshalb: Keinerlei Kfz-Schweißereien mit WIG schweißen. dafür gibts MIG/MAG!

Aber es hat doch noch geklappt...






Der Brenner wurde niedergelegt und erstmal eine Sieges-Molle getrunken.

Da steht man da, steckt sich noch ne Siegeszigarette dazu an und steht in einem wüsten Chaos, das man natürlich voller Tatendrang liebendgerne noch wegräumen mag. Wer trägt die Gasbuddel in den Keller? Wer das Schweißgerät? Ohhhh da ein Freiwilliger? Nein doch nicht. Schade.







Ich habe mich fortan mit dem Gämmeln beschäftigt, da ich mich ausruhen musste (vor der bevorstehenden Anstrengung --> Schweißapperatur wieder in den Keller verfrachten!)

Momentchen mal, der Mechaniker arbeitet gar nicht, er geiert wie versteinert in die Kamera? Unvernändert in den beiden Bildern. RÜÜGE!!! Das gibt noch ne Abmahnung.
Ich erhebe wenigstens die Flasche:)

 Schön die Jogger und die juten Latschen. Souverän assozial unterwegs. So gehört sich das.

Ich brauche noch richtige Schlappen.









Fragt mich nicht, was Mr. F da macht.
"ääääähhhhh, passt das? ääääähhhhhhhh ja gut ääääähhhhhhh, ich glaub da muss ichn Meister fragen."

Da steht er, der Roller, voller Tatendrang, seinen König F wieder heil nach Hause zu chauffieren. 

Nachdem alles weggeräumt war... und mir Mr. F nochmals sein LED Licht gezeigt hatte:) ging das Licht beim Roller aus, als der Startknopf gedrückt wurde. Gefühle stellten sich ein, wie bei der Seitendeckelabdichtung der Berg. Abgrundtiefer Hass.

Letztendlich waren es 2 Kabel, die keinerlei Verwendung hatten, die sich bei der Montage der Verkleidung (der Mechaniker musste ja unbedingt in die Kamera grinsen:)) zwischen Verkleidung und Lenker eingeklemmt haben. Die Isolierung war an einer klitzekleinen Stelle durch und da gab es dann den Kurzen, der die Sicherung in die ewigen Jagdgründe geschickt hat. Es war jetzt 23  Uhr. Beginn war um 1915 oder sowas, glaube ich.

Wo ist mein Bett???

Geiles Wetter... geiles Fahren in Schönerlinde.

Ick war mit meiner Keule alleine in Schönerlinde. Der Rest waren nur Kart-Leutchen.
Da simma in Aktion. War allerdings der 1. Turn und da wurde noch nicht alles gegeben. Leider war das ne miese Ausbeute an Bildern. Nächstes Mal brauchen wa nen extra Kameramann:) (Ne Kamerafrau wird auch gerne mitgenommen:))

Meine Keule: Immer stylisch unterwegs!

Und meine Wenigkeit, völlig zerzaust! Wie immer halt. Ein geiler Tag, aber jetzt bin ich kaputt.

Nicht den Gürtel enger schnallen, sondern die Nadel höher hängen!

Da meine Liebste sich auch bei härterer Gangart nur 5,1 Liter/100km genehmigt hat und sie bei 80-100 km/h ohne Eater ruckelt, habe ich die Vermutung, dass sie zu mager läuft. Da die Hauptdüse (HD) schon eine 192er ist, habe ich die Nadel von der 2. Kerbe von unten auf die unterste umgehangen.

Ich hoffe, dass sie jetzt nicht mehr ruckelt.

Das Ölen hat sie sich jetzt auch abgewöhnt. So richtig beurteilen kann ich das aber erst, nachdem heute das Wetter genutzt wurde. Der Plan steht: Spontan nach Schönerlinde.

Die Schwedin ist für alle unanständigen Sachen bereit:

  

Reviermarkierung!

Die Berg hat angefangen ihr Revier zu markieren!

Nachdem sie abgestellt worden ist, hat sie getropft. Und zwar ordentlich. Wie es sich wohl für eine Husaberg gehört (laut Forum!).

Aber meine Moppeds haben bisher fast nie geölt. Also musste was getan werden.

Bei der Keule uff de Maloche, haben wa uns der Sache angenommen.

Schön auf die Seite gelegt, die süße Schwedin: Selbst wenn sie angezogen vor einem liegt, bleibt einem die Spucke weg, bei dem Anblick! Eine Schwedin, die regungslos vor einem liegt und darauf wartet ausgezogen zu werden. Ein Traum:))))

Dann haben wir angefangen sie gaaaaanz langsam und liebevoll auszuziehen! (Sie hat sich nicht gewehrt! So macht das Spaß!)

Wir haben gemerkt, dass die untere Reihe an Seitendeckelschrauben lose waren! Da brauch man  sich nicht wundern, dass sie ölt?!? Meine süße konnte dafür nichts. Und ich habe im Inneren Sie dafür verantwortlich gemacht. Ob sie mir das verzeihen wird? Ich hoffe es sehr:)

Der Seitendeckel ging schlecht ab... Aber es ging doch irgendwie.

Alle Zahnflanken, die im Sichtbereich lagen, wurden inspiziert. Tip Top. Auf dem Bild ist auch die AHK (jaaaa genau, Anhängerkupplung) zu sehen [die Vollsynapsen scrollen bitte bis zum Ende des Beitrages runter!]
Als wir den Deckel von der Wasserpumpe abgenommen haben, sind aufgrund von überschüssiger Gewalt, die 3 Schrauben runtergefallen, die den Deckel festhalten. 2 wurden wiedergefunden. Die 3. wurde nach 5 minütiger Suche als "VERMISST" gemeldet (die Schraubererfahrung sagt, dass man die Schraube schon wiederfindet!).

Und was soll man sagen... man sieht manchmal den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr:

Tipp: Rechte Seite der Steuerkette über die vollgemumpte Deckeldichtung verfolgen und dann sieht man die Schraube liegen:)


Um 20 Uhr war man fertig, die Süße steht wieder geschniegelt und gestriegelt vor einem. Ich kicke, das Hinterrad dreht durch. Hupps... Gang drin! Zack, Leerlauf suchen... SHIT! Der Schalthebel bleibt dort, wo man ihn hindrückt (er geht nicht mehr in die waagerechte zurück....

Stille....

Stimmt vorhin war ein undefinierbares "Klack" zu hören. Also alles wieder zurück. Jibbheey. Da kommt Freude auf.
Es ist eine Feder abgesprungen, die den Schalthebel wieder in die Ausgangsposition drückt. Man lernt immer wieder dazu.
Soviel zu: Mal eben "flink" die Seitendeckeldichtung tauschen.
Aber nun ist es dicht (vorerst... mal sehen, ob sich nich doch wieder nen Ölleck finden lässt).

AHK= Anti-Hopping-Kupplung

Schönerlinde - Saisoneröffnung!

Husaberg war relativ häufig vertreten! Ca. 3 Husabergs gab es zu bestaunen. 1 Fahrer war jedoch ziemlich unsicher unterwegs. Dies wurde auch mit einem Sturz (den ich gedanklich schon prophezeit hatte) quittiert. Nichts passiert, außer Spiegel kaputt.

Die Berg hat etliche Kilometer mehr auf der Uhr. Die An- und Abfahrt war spaßig und das Wheelen klappt jetzt schon sehr sehr schön. 100-150 m sind drin. Das Gefühl wird immer besser und besser. Jedoch hat die Berg angefangen ihr Revier zu markieren. Die Seitendeckel-Dichtung ist undicht. Liegts am neuen Öl?? Ich weiß es nicht. Dem muss ich jetzt auf den Grund gehen.

M.B., Titti, MZ`ler und Karsten aus dem Baghira Forum hab ick zufällig getroffen:)

Und zu guter letzt: Bilder!
Ohhh, eine Husaberg. Sehr sympathisch.

Abends wurde noch aufm Q-Damm rumgeheizt. War ne geile Tour, jedoch haben wir bestimmt 1 Bullenpanzer gesehen. Nen bisschen viele für 1 Abend. Das hat den Fahrspaß ein wenig gebremst.
Ich glaube die Erotik der jetzt folgenden 2 Bilder kommt nicht ganz rüber. In Wirklichkeit sah es echt geil aus, 2 Supermotos in der Dunkelheit, wo sich das Licht der Laternen in den Felgen spiegelt. Pure Erotik halt:)

Bevor weitere Bilder und Berichte folgen, muss erstmal der Seitendeckel abgedichtet werden!

Tolles Geburtstagsgeschenk

Sowas muss doch nicht aufm Geburtstag sein. Das ist der rechte Dom!

Ansonsten wurde schnell die Kummernummer angerufen und Mr. F stand auf der Matte, so wie sich das für den besten Kumpel gehört.
Zigarettchen angesteckt und nen Bier getrunken.
Das hilft schonmal:)
Ne Runde kuchen gegessen im T-Shirt und Felgen poliert.

Und noch mit dem Roller den Asphalt brennen lassen:)

Ick hab ihn zwar angehoben, aber nur, um die Variomatik zu schonen.
Lustig wars gewesen. Danke nochmal.

Wo gehobelt wird, fallen Späne!

Gestern hat die Berg das erste mal nen Ölwechsel samt Filter gekriegt. Der wievielte es bei dem Kürbis war, weiß ick nicht. Ist ja Keules seiner. Also nicht mein Bier!

Meine Ölablassschraube hatte nen paar Späne dran, aber nichts weltbewegendes. Wo gehobelt wird, fallen Späne!

Es gibt nur 3 Bilder unter der Erde von 2 Sumos mit gerade frisch gewechseltem Öl! Das haben sich die beiden süßen verdient!

Wunderschön!